三生三世十里桃花

崔东树：未来或出现两种车险！车主买非激活状态险 车企买自动驾驶产品责任险_我的网站

A |     　　讯 8月20日，在江苏盐城，淮河入海水道淮阜枢纽主体工程全面完工。    8月26日消息，据新华社报道，8月25日提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并规定了自动驾驶功能激活状态下的违法责任归属。

B | 这是淮河入海水道二期工程首个具备通水运行条件的枢纽工程。淮河入海水道二期工程是国家重大水利工程，全长162.3千米，在原有一期工程的基础上开展改扩建，全面提升行洪能力的同时，还能通行两千吨级船舶，形成淮河流域高效出海通道。    修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等。自动驾驶汽车需通过道路通行规则符合性测试并依法登记后，方可上道路行驶。

C |     草案将自动驾驶功能激活状态下发生的交通违法责任归于车企，这一划分被视为自动驾驶立法的关键突破。

D |     中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就此发文指出，草案落地后，未来或将形成两种保险并行的新格局：一种是车主购买的“非激活状态”车险，覆盖人工驾驶场景；另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”，对应激活状态下的风险责任。

E |     他认为，既然激活状态下的违法责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。

F |     崔东树还提到，自动驾驶汽车会记录大量行驶数据，以后保险定价可能更加公平，“开得安全就便宜，风险高就贵点”。

G |     同时，强制国标的核心安全基准有利于打消车企和保险机构的顾虑，推动行业规范发展。　　一批交通基础设施建设加快推进。8月20日，陕西西安至安康高铁进入按图试运行阶段。

H | 他直言，草案审议落地后会倒逼车企完善算法安全和数据回溯机制，对智能网联汽车产业长期发展意义重大。正式通车后，两地铁路运行时间由3小时左右缩短至1小时以内，关中与陕南“一小时经济圈”加速成形。8月20日，在河南周口，平顶山至漯河至周口高铁的控制性工程——郑阜上行联络线特大桥连续梁在40分钟内顺时针旋转25度，实现精准对接，为后续架梁及铺轨施工奠定基础。              

。平漯周高铁建成后，将打通我国西北经中原至长三角的高速客运新通道。在黑龙江哈尔滨，东北地区最大的系杆拱桥——松花江特大桥顺利完成合龙，大桥全长近4700米，将有效缩短哈尔滨县域间往来时间。　　不断夯实高质量发展基础。8月20日，吉林洮南20万吨绿色甲醇二期项目启动建设，项目预计2028年投产，建成后可年产20万吨绿色甲醇、1万吨可持续航空燃料。这段时间，甘肃至浙江±800千伏特高压直流输电工程甘肃第四标段实现贯通。该标段横穿秦岭西麓，全长67千米，是全线施工难度最大的区段之一。目前，工程全线导线架设进度已超九成。陇电入浙工程全线总长2370公里，是我国“西电东送”战略的关键骨干能源通道。预计明年4月投产后，每年可将超过360亿千瓦时的清洁电能从甘肃送往浙江。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。

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Published on:16:17:55